Trafics aériens au Maroc : une croissance à deux chiffres portée par l’international
Les plates-formes aéroportuaires marocaines ont franchi un nouveau palier au premier semestre 2026, avec 18,83 millions de voyageurs accueillis, selon les statistiques publiées par l’Office national des aéroports (ONDA). Cette fréquentation, en hausse de 8,83 % par rapport à la même période en 2025, confirme la vigueur du secteur aérien dans le royaume.
Tous les segments de marché ont participé à cette performance. Le trafic international, qui constitue le principal levier d’activité, a totalisé 16,84 millions de passagers, soit une progression annuelle de 8,86 %. Parallèlement, les lignes intérieures ont enregistré 1,99 million de voyageurs, en augmentation de 8,6 % sur un an.
L’Europe, pilier incontesté du trafic extérieur
La bonne tenue du trafic international s’explique en grande partie par la robustesse des échanges avec le continent européen, premier marché aérien du Maroc. Les connexions avec l’Europe ont représenté plus de 14 millions de passagers sur les six premiers mois de l’année, enregistrant un bond de 9 %. Mais d’autres zones géographiques ont également alimenté cette dynamique : les liaisons avec l’Afrique ont grimpé de 15,23 %, frôlant le million de voyageurs, tandis que les relations avec l’Amérique du Nord ont progressé de 15,46 %. Plus spectaculaire encore, le marché sud-américain, bien que de plus faible ampleur, s’est envolé de 34,31 %.
Casablanca et Marrakech, deux hubs en tête
La croissance du secteur reste portée par les grandes infrastructures du pays. L’aéroport Mohammed-V de Casablanca conserve son rang de première plate-forme nationale, avec 5,76 millions de passagers accueillis, en hausse de 10,13 % sur un an. Marrakech-Ménara suit de très près, grâce à l’attrait touristique de la cité ocre, avec 5,64 millions de voyageurs. Viennent ensuite Agadir-Al Massira (1,88 million), Tanger-Ibn Battouta (1,40 million) et Rabat-Salé (1,22 million).
Mouvements d’avions et fret en progression
L’embellie ne se limite pas au transport de passagers. L’ONDA fait état de 138.353 mouvements d’aéronefs durant le premier semestre 2026, soit une augmentation de 9,65 % par rapport à la même période de 2025. Le volet cargo confirme également cette tendance haussière, avec 57.828 tonnes de marchandises transportées, en progression de 12,3 %. Des indicateurs qui traduisent la montée en régime de l’ensemble de la filière aéronautique marocaine.
