Les autorités intensifient les contrôles à l’Alcootest pour améliorer la sécurité routière
Les autorités tunisiennes renforcent les mesures de sécurité routière en intensifiant les contrôles aux alcootests sur les routes. Le Colonel major Chamseddine Adouani, chef du Bureau de communication de l’Observatoire national de la sécurité routière, a annoncé cette initiative le samedi 6 juillet 2024. Cette décision s’inscrit dans la stratégie nationale de lutte contre les accidents de la route, visant à en réduire la gravité et à sauver des vies. Pour ce faire, de nouveaux outils permettant d’obtenir des résultats instantanés seront mis en place.
Récemment, des contrôles-tests au péage de Mornag ont révélé que plus d’un tiers des conducteurs testés étaient positifs à l’alcool. Cette situation préoccupante a renforcé la nécessité de multiplier les contrôles pour améliorer la sécurité sur les routes tunisiennes.
Les statistiques de l’Observatoire national de sécurité routière pour le premier semestre 2024 montrent des résultats encourageants. Du 1er janvier au 30 juin 2024, le nombre d’accidents a diminué de 23,92%, passant de 3.098 à 2.357. Parallèlement, le nombre de décès dus aux accidents de la route a baissé de 10,43%, avec 515 décès contre 575 l’année précédente. De plus, le nombre de blessés a chuté de 21,97%, passant de 4.197 à 3.275.
Les principales causes des accidents ont été identifiées par l’Observatoire. L’inattention demeure la cause majeure, représentant 42,26% des accidents. L’excès de vitesse suit avec 16,42%, tandis que le non-respect de la priorité représente plus de 7,3% des incidents. En ce qui concerne les décès, l’excès de vitesse est responsable de 33,59%, l’inattention de 26,6%, et le non-respect des files de 10,1%. Quant aux blessures, 38,5% sont dues à l’inattention, 19,5% à l’excès de vitesse, et 7,66% au non-respect de la priorité.
La répartition géographique des accidents montre une concentration élevée dans le gouvernorat de Tunis, qui enregistre près de 14% des accidents, 12,46% des blessés et 11,61% des décès. Le gouvernorat de Mahdia suit avec 9,63% des accidents, 9,4% des blessés et 2,52% des décès, tandis que le gouvernorat de Nabeul enregistre 7,42% des accidents, 6,69% des blessés et 7,38% des décès. Enfin, le gouvernorat de Sfax présente le deuxième taux de mortalité le plus élevé avec 9,32% des décès.
