FIAT dévoile sa vision de la micromobilité électrique : Topolino, TRIS et Multiplina
Le constructeur italien a présenté cette semaine dans la capitale ses trois piliers stratégiques pour conquérir le marché des petits véhicules électriques, alliant patrimoine automobile et innovations contemporaines.
C’est dans un décor romain que FIAT a convié la presse internationale pour un événement dédié à la micromobilité, cette mégatendance mondiale qui redessine les contours de la mobilité urbaine. Le constructeur au blason turinois, aux côtés d’autres marques historiques transalpines, a choisi ce terrain pour dévoiler l’étendue de ses ambitions dans le segment des véhicules électriques compacts.
Topolino, le phénomène des quadricycles électriques
Lancée comme un hommage appuyé à l’héritage FIAT, la Topolino a littéralement surpassé les prévisions les plus optimistes. Dès 2025, le petit bolide s’est imposé sur le podium des quadricycles électriques les plus vendus en Europe, une performance qui ne cesse de s’amplifier. Le constructeur table désormais sur un nouveau record de commandes pour le deuxième trimestre 2026, avec une progression attendue de 30 % par rapport à la même période de l’année précédente.
Cette réussite commerciale, célébrée lors de l’événement « Big at Small », s’accompagne d’une dimension symbolique forte. Comme l’a rappelé Olivier François, le patron français de la marque, FIAT s’est donné pour mission de démocratiser une mobilité à la fois plus simple, plus intelligente et plus accessible. La Topolino incarne parfaitement cette philosophie avec un taux d’électrification dépassant les 60 %, le plus élevé de tous les segments automobiles en Europe.
Côté personnalisation, la gamme s’enrichit de nouvelles déclinaisons : la teinte Corallo, la carrosserie Dolcevita, une version Sport et l’édition collector Vilebrequin offrent désormais un éventail de styles élargi. Dans un clin d’œil à l’art de vivre italien, FIAT a également noué un partenariat avec l’expert audio Monster pour créer Monsterlino, des enceintes Bluetooth magnétiques qui s’installent sur le véhicule avant de se détacher pour prolonger l’expérience musicale une fois la balade terminée.
TRIS et Multiplina : quand l’utilitaire devient expérientiel
FIAT ne se limite pas à la mobilité individuelle. TRIS, son utilitaire à trois roues conçu comme un projet global, évolue lui aussi vers des usages plus variés. Initialement pensé pour le transport du dernier kilomètre, il se pare désormais d’une version Dolcevita, inspirée de la Riviera italienne, destinée aux secteurs de l’hôtellerie, de la restauration et des loisirs.
Dans une démarche qui allie marketing et expérience sensorielle, FIAT s’est associé à Caffè Vergnano, le plus ancien torréfacteur italien encore en activité. Cette collaboration donne naissance à des solutions de café mobile, transformant le TRIS en véritable comptoir ambulant pour apporter une touche de convivialité transalpine dans les rues des villes européennes.
Mais la surprise de l’événement restait Multiplina, un concept audacieux qui revisite la mythique Fiat 600 Multipla de 1956. Ce véhicule familial culte, qui évoque par certains aspects le célèbre Volkswagen Combi, renaît sous les traits d’un modèle intermédiaire. Plus spacieux et confortable qu’une Topolino tout en conservant une empreinte compacte face aux voitures classiques, Multiplina repense son habitacle pour optimiser l’espace utile sans compromettre le confort, une prouesse d’ingénierie typiquement italienne.
Topolino, TRIS et Multiplina dessinent ainsi les trois piliers d’un écosystème cohérent, pensé pour répondre aussi bien aux déplacements personnels qu’aux usages professionnels, toujours avec cette signature stylistique qui fait la renommée de la marque au blason.
