Xiaomi dégaine un SUV record à 990 ch et une version Tesla-killer à 29 600 €
Les constructeurs chinois dominent désormais le segment des véhicules électriques. Des acteurs historiques comme BYD ou XPeng côtoient de nouveaux entrants venus d’horizons très différents, à l’image de Xiaomi. Spécialiste des smartphones au rapport qualité-prix imbattable, le groupe a rapidement trouvé ses marques dans l’automobile, avec des volumes de vente déjà élevés et une gamme qui ne cesse de s’étoffer.
Xiaomi a récemment annoncé avec fierté avoir établi un nouveau record pour un SUV sur le célèbre circuit allemand du Nürburgring. Cette performance a été réalisée par le Xiaomi YU7 GT, dont la commercialisation vient tout juste de débuter.
Ce modèle sportif est proposé à partir de 389 000 yuans (environ 49 300 euros), tandis que sa version la plus équipée atteint 429 900 yuans (soit 54 500 euros). Équipé d’une motorisation double électrodes développant 990 chevaux, ce SUV abat le 0 à 100 km/h en 2,92 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 300 km/h.
Parallèlement à ce modèle, Xiaomi a également officialisé une version appelée YU7 Standard, destinée à un public plus large. Proposé à partir de 233 500 yuans (29 600 euros), son prix se positionne directement en concurrence de celui du Tesla Model Y en Chine, une stratégie qui devrait permettre à la marque d’élargir sa part de marché dans le pays.
Le YU7 Standard est animé par un moteur de 315 chevaux. Son autonomie, mesurée selon le cycle CLTC, atteint 643 kilomètres, soit 50 kilomètres de plus que le Tesla Model Y. Grâce à la charge rapide, il est possible de récupérer près de 400 kilomètres d’autonomie en quinze minutes. Enfin, ce modèle passe de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes pour une vitesse de pointe annoncée à 220 km/h.
