BYD: un partenaire officiel de Manchester City
C’est un nouveau coup de projecteur pour BYD sur la scène sportive internationale. Le constructeur chinois, numéro un mondial du véhicule à énergie nouvelle, officialise ce jour un partenariat pluriannuel avec Manchester City. Une alliance qui dépasse largement le simple flocage d’un logo sur une manche.
D’un côté, un club anglais au palmarès XXL dix titres de champion d’Angleterre, une Ligue des champions, un Mondial des clubs et des installations dernier cri à l’Etihad Stadium. De l’autre, un industriel parti de rien il y a trente ans, devenu fabricant de batteries puis constructeur automobile, et qui vient de franchir le cap des 15 millions de véhicules électriques et hybrides produits en décembre 2025. BYD revendique aujourd’hui 120 000 ingénieurs en R&D et 45 dépôts de brevets par jour ouvrable.
Mais ici, pas question de simple opération de visibilité. Le contrat signé avec City Football Group prévoit une intégration technologique concrète. BYD fournira au club des véhicules de ses marques BYD et DENZA, mais aussi des infrastructures de recharge et des batteries de stockage d’énergie. Ces équipements seront installés au City Football Academy, le centre d’entraînement ultramoderne qui accueille équipes masculine, féminine et centres de formation.
Côté image, la marque apparaîtra dès aujourd’hui sur la manche du maillot d’entraînement de l’équipe masculine première, et à compter de la saison prochaine sur celui des joueuses. Son logo s’affichera également sur les appuie-tête des bancs de touche de l’Etihad Stadium. Détail qui a son importance : un véhicule BYD ouvrira la voie au bus de l’équipe masculine lors des matchs à domicile en Premier League et en coupes nationales.
Pour Stella Li, vice-présidente exécutive de BYD, le parallèle entre le jeu et la technique est évident : « Manchester City incarne l’excellence, l’innovation et le courage de repousser les limites. » Ferran Soriano, directeur général du City Football Group, salue un partenariat conclu « avec des leaders de l’industrie pour construire un avenir plus respectueux de l’environnement ».
BYD n’en est pas à son coup d’essai dans le football européen. Le groupe avait déjà été sponsor officiel de l’Euro 2024 et le sera encore du Championnat d’Europe Espoirs 2025. Avec ce nouveau contrat, la marque ancre un peu plus sa stratégie de notoriété mondiale dans le sport le plus populaire de la planète.
De quoi rappeler, si besoin, que le constructeur chinois qui a écoulé 4,6 millions de véhicules en 2025, dont plus d’un million hors de ses frontières ne compte pas ralentir la cadence.
