Tunisie-Libye : un corridor terrestre vers l’Afrique subsaharienne pour désenclaver les échanges
Les autorités tunisiennes travaillent, en concertation avec la Libye, à la conception d’un axe routier continental partant du poste frontière de Ras Jedir et destiné à desservir plusieurs pays d’Afrique subsaharienne, parmi lesquels le Niger, le Tchad, le Mali, le Burkina Faso et la République centrafricaine. L’information a été communiquée mercredi par Samir Abid, ministre du Commerce et du Développement des exportations.
Ce projet stratégique a été dévoilé à l’occasion du forum économique tuniso-nigérien qui s’est tenu à Tunis, en présence du ministre nigérien du Commerce et de l’Industrie, Abdoulaye Seydou. L’initiative vise à diminuer les coûts et les temps d’acheminement des produits exportés, à optimiser les chaînes logistiques et à favoriser une meilleure intégration économique sur le continent.
Selon Samir Abid, le recentrage vers les marchés subsahariens répond à un choix stratégique destiné à stimuler les flux commerciaux et à renforcer l’ancrage de la Tunisie dans l’environnement africain. Il a rappelé que son pays figure parmi les premières nations à s’être engagées dans la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf), accord grâce auquel environ 400 opérations d’exportation ont déjà été réalisées à l’aide du certificat d’origine africain, notamment dans les secteurs des composants mécaniques et électroniques, du textile-habillement et des industries alimentaires.
Le ministre a toutefois souligné que le volume des échanges entre la Tunisie et le Niger reste limité compte tenu des potentiels existants. Il a insisté sur la nécessité de mieux organiser les courants commerciaux, de varier l’offre de produits et d’encourager les partenariats industriels ainsi que l’investissement bilatéral.
Organisée au Centre de promotion des exportations, cette rencontre a réuni des responsables officiels et des opérateurs économiques des deux pays, témoignant d’une volonté partagée de consolider la coopération économique et commerciale.
