Tunisair : un chiffre d’affaires en hausse de 1%
L’activité de Tunisair au troisième trimestre 2025 révèle un bilan en demi-teinte, marqué par une baisse du nombre de passagers transportés, mais contrebalancée par une nette amélioration de plusieurs indicateurs de performance.
En raison de perturbations dans son programme de maintenance, ayant réduit le nombre d’appareils disponibles, la compagnie a enregistré un recul de 5,1 % du trafic passagers sur la période. Malgré ce contexte difficile, le chiffre d’affaires cumulé sur les neuf premiers mois de l’année s’établit à 1 283 millions de dinars, affichant une légère progression de 1 % par rapport à fin septembre 2024.
Une optimisation notable du remplissage des avions
Malgré la baisse du nombre de passagers, Tunisair a sensiblement amélioré son efficacité commerciale. Le taux de remplissage a ainsi augmenté de 2,6 points au troisième trimestre, pour s’établir à 76,4 %, contre 73,8 % à la même période en 2024. Sur l’ensemble de la période closing à fin septembre, cette hausse atteint 3,2 points, portant le taux à 75,4 %, contre 72,2 % un an plus tôt. Le coefficient de chargement suit également cette tendance, avec une progression d’un point sur le seul troisième trimestre et de deux points sur la période de neuf mois.
Baisse significative des coûts opérationnels
Un point positif ressortant de ce bilan trimestriel : la nette diminution des dépenses de carburant. Celles-ci ont chuté de 22,6 % entre juillet et septembre 2025. Cette baisse est attribuable à la conjugaison de plusieurs facteurs : une réduction de 7,1 % du volume consommé, un recul de 13,4 % du prix du baril et un effet de change favorable de 5,4 %. La même dynamique est observée sur l’ensemble de l’exercice écoulé.
Rationalisation des effectifs et des engagements financiers
Par ailleurs, Tunisair poursuit ses efforts d’assainissement de sa structure. À fin septembre 2025, les effectifs ont été réduits de 11,4 %, principalement en raison de départs à la retraite. Dans le même temps, les redevances de location d’avions (leasing) ont diminué de 25 %, suite à la clôture de deux lignes de crédit.
