Travaux du pont de Bizerte : seulement 7 % d’avancement sur le tronçon principal
Le taux d’avancement des travaux du deuxième lot, relatif au pont principal de Bizerte au niveau du canal de navigation, a atteint 7 %, selon les déclarations de Mme Lilia Sifaoui, directrice générale de l’unité de réalisation du pont de Bizerte au ministère de l’Équipement et de l’Habitat, à l’agence TAP. Ce tronçon est exécuté par une entreprise chinoise de construction.
Pour les deux autres lots, confiés à des sociétés tunisiennes de travaux publics, l’avancement est nettement plus élevé : 65 % pour le premier lot et 70 % pour le troisième. Le premier concerne une autoroute de 4,7 km, équipée de trois échangeurs, tandis que le troisième correspond à une voie rapide de 2,7 km.
Mme Sifaoui a précisé que le futur pont de Bizerte se distinguera par ses caractéristiques techniques : il sera le premier du genre en Afrique et le deuxième au monde. De type mixte, il combinera une structure métallique et un tablier en béton armé, à la fois inférieur et supérieur.
Selon le calendrier prévisionnel, le premier lot devrait être achevé en avril 2026, le troisième en juin 2026, tandis que le deuxième lot, correspondant au pont principal, devrait être livré en septembre 2027. Les délais contractuels pour ce dernier sont fixés à 38 mois. Les travaux, lancés le 18 juillet 2024, nécessitent un investissement de 611 millions de dinars, sur un coût global du projet estimé à environ 750 millions de dinars.
Les chantiers confiés aux entreprises tunisiennes ont démarré en juillet 2022, mais leur mise en route avait été retardée par les procédures d’obtention des autorisations d’extraction de terre.
Le pont, long de 2,7 km, culminera à 56 mètres au-dessus du sol et permettra le passage de tous types de navires. Les routes de raccordement entreront en service avant l’achèvement du pont principal, créant ainsi deux nouveaux accès vers Jarzouna et Menzel Abderrahmane. Cela contribuera à désengorger considérablement la circulation dans la région.
