Maersk lance une autoroute maritime express entre la Tunisie et l’Italie
Un nouveau service logistique à grande vitesse, déployé par le géant danois Maersk, vient de relier le port tunisien de Radès à Marina di Carrara, dans le nord-ouest de l’Italie. Présenté comme un maillon stratégique pour les chaînes d’approvisionnement méditerranéennes, ce corridor promet rapidité, flexibilité et fiabilité.
L’atout principal de cette liaison ? Un temps de transit record de seulement 2 jours et 7 heures. Ce service express arrive à un moment crucial, selon l’armateur, pour soutenir et renforcer la production industrielle et automobile transfrontalière entre les deux rives de la Méditerranée.
La Tunisie s’est imposée comme un centre majeur pour l’assemblage de composants automobiles destinés à l’Europe. Ce nouvel axe logistique consolide ainsi l’un des principaux corridors méditerranéens du secteur. Couplé à une connexion RO-RO efficace via Cagliari, il garantit un flux stable et quasi-ininterrompu de pièces essentielles, assurant la continuité des chaînes de montage européennes, notamment dans le développement des véhicules électriques.
Cette initiative s’inscrit parfaitement dans la stratégie européenne de relocalisation de la production. Alors que de nombreuses entreprises cherchent à réduire leur dépendance à l’Asie, la Tunisie, par sa proximité géographique, ses capacités industrielles et sa compétitivité, devient un partenaire de choix.
En offrant une alternative compétitive pour les flux d’Afrique du Nord, ce service permet également aux chargeurs d’éviter la congestion des grands hubs portuaires. Il favorise ainsi des modèles de production plus stables et mieux intégrés à l’échelle régionale.
Enfin, grâce à son insertion directe dans le vaste réseau terrestre et maritime de Maersk en Europe, cette « porte d’entrée » offre aux entreprises une passerelle évolutive. Elle se veut un levier pour une croissance résiliente et une coopération industrielle approfondie à travers le bassin méditerranéen.
